삿포로 관광이나 신치토세 공항 전후에 온천을 넣고 싶은 사람을 위해, 삿포로에서 가기 쉬운 온천지를 목적별로 정리한다. 삿포로 근교의 조잔케이, 명탕의 노보리베쓰, 호수와 경관의 도야호·시코쓰호, 오타루 근교의 아사리가와, 스키와 함께 즐기는 니세코를, 접근 시간의 기준과 겨울 주의점과 함께 중립적으로 해설한다.
게시일: 2026. 06. 28.
삿포로 관광이나 신치토세 공항 전후에 온천을 넣고 싶은 사람을 위해, 삿포로에서 가기 쉬운 온천지를 목적별로 정리한다. 삿포로 근교의 조잔케이, 명탕의 노보리베쓰, 호수와 경관의 도야호·시코쓰호, 오타루 근교의 아사리가와, 스키와 함께 즐기는 니세코를, 접근 시간의 기준과 겨울 주의점과 함께 중립적으로 해설한다.
게시일: 2026. 06. 28.
삿포로를 기점으로 온천으로 발걸음을 넓힌다면, 온천지의 유명세부터 찾기보다 무엇을 목적으로 할지 먼저 정하는 편이 고르기 쉽다. 삿포로에서 가장 가까운 온천을 원하는지, 명탕의 분위기를 맛보고 싶은지, 호수나 설경과 함께하고 싶은지에 따라 목적지와 이동 시간은 크게 달라지기 때문이다.
결론부터 말하면, 삿포로 근교에서 짜기 쉬운 곳은 조잔케이, 명탕의 분위기라면 노보리베쓰, 호수와 경관이라면 도야호나 시코쓰호, 스키와 함께라면 니세코처럼 목적별로 후보가 나뉜다. 이 글은 삿포로에서의 접근성에만 좁혀 정리한다. 홋카이도 전체 온천의 큰 그림은 홋카이도 온천 가이드에서 다루고 있으니, 도내를 넓게 여행할 계획이라면 함께 읽어 보자. 또한 소요 시간, 요금, 운행 여부, 시설 영업, 겨울철 운행은 모두 기준치일 뿐이므로, 최신 정보는 각 철도·버스 회사와 각 온천지 관광협회의 공식 정보를 반드시 확인하길 바란다.
삿포로에서 온천을 넣을 때의 갈림길은 이동 시간을 짧게 줄여 온천 그 자체를 즐기고 싶은지, 거리를 들이더라도 명탕이나 경관을 원할지다. 이 점을 모호하게 둔 채 지명으로만 찾으면 이동과 체류의 균형이 쉽게 무너진다.
삿포로 관광 사이사이, 또는 도착과 출발 전후에 짧게 온천을 즐기고 싶다면 조잔케이가 현실적이다. 시내 중심부에서 버스로 대체로 1시간 정도가 기준이며, 당일치기나 1박 모두 짜기 쉽다. 반면 홋카이도를 대표하는 명탕의 분위기를 제대로 맛보고 싶다면 노보리베쓰로 별도 날에 가는 편이 만족도가 높다. 호숫가 풍경과 자연 관광을 함께하고 싶다면 도야호나 시코쓰호, 설산에서의 활강과 온천을 함께 즐기고 싶다면 니세코처럼, 먼저 원하는 것을 정하면 목적지가 자연스럽게 좁혀진다.
신치토세 공항을 이용할 때는 도착일이나 출발일에 어디를 넣을지라는 관점도 도움이 된다. 공항을 기점으로 한 온천지 조합은 주요 공항에서 가기 쉬운 온천지에서 정리해 두었으니, 공항 전후에 온천을 넣고 싶다면 함께 참고하자.
삿포로를 기점으로 짜기 쉬운 대표적인 온천지를, 목적의 차이와 함께 살펴보자. 어느 곳이든 접근 시간은 기준치이며, 계절이나 운행 편에 따라 달라질 수 있다는 점은 전제로 두어야 한다.
삿포로에 가장 가까운 온천지로 알려진 곳이 조잔케이온천이다. 시내 중심부에서 도요히라강 상류로 향하는 계곡을 따라 있는 온천지로, 삿포로의 안방 같은 곳이라 불리며 당일치기 입욕을 받는 숙소와 시설도 많다. 관광 사이사이 또는 공항 전후에 짧게 넣기 쉬운 점이 장점이다. 지역 전체의 모습은 조잔케이온천 완전 가이드에서 자세히 다룬다.
명탕의 분위기를 원한다면 노보리베쓰온천이 후보가 된다. 여러 종류의 온천수가 솟는 것으로 유명하고, 증기가 피어오르는 지고쿠다니 같은 온천지 특유의 경관도 갖추고 있다. 삿포로에서는 특급이나 버스로 남서쪽으로 향하는 것이 일반적이며, 거리가 있는 만큼 당일치기보다 1박으로 여유 있게 즐기기에 좋다. 자세한 내용은 노보리베쓰온천 완전 가이드에 정리해 두었다.
호수와 경관을 원한다면 도야호온천과 시코쓰호온천이 잘 맞는다. 도야호온천은 호숫가에 숙소가 늘어서 있고, 우스산과 쇼와신잔 같은 화산 지형의 경관과 함께 즐기기 좋은 곳이다. 시코쓰호온천은 신치토세 공항에서 비교적 가깝고, 맑은 호수와 숲에 둘러싸인 조용한 환경이 특징이라 공항 전후에도 넣기 쉽다. 오타루 근교에서 온천을 즐기고 싶다면 아사리가와온천이 있으며, 오타루 관광과 함께하기 좋은 산간 온천지로 알려져 있다. 스키나 설산 체류와 온천을 함께하고 싶다면 니세코가 후보이며, 윈터스포츠 거점으로서의 성격이 강해 활강 전후에 온천을 즐기는 방식이 자리 잡고 있다.
이곳들은 각각 성격이 다르므로, 지명보다 삿포로 근교, 명탕, 호수와 경관, 스키 같은 목적 축으로 고르는 편이 실패가 적다.
아래 표는 삿포로와 함께 짜기 쉬운 대표 온천지를, 삿포로에서의 접근성 기준과 당일치기·1박 적합도, 특징으로 정리한 것이다. 소요 시간은 대략적인 기준이며, 출발지, 열차나 버스의 종류, 시간대, 계절에 따라 달라진다. 개별 시설의 영업, 요금, 겨울철 운행 현황은 각 공식 정보를 확인하자.
| 온천지 | 삿포로에서 가는 방법(기준) | 당일치기/1박 어느 쪽에 적합한가 | 특징 |
|---|---|---|---|
| 조잔케이온천 | 시내에서 버스로 대체로 1시간 정도 | 둘 다 가능(삿포로 근교라 짜기 쉬움) | 삿포로의 안방 같은 곳, 계곡沿い 온천지 |
| 노보리베쓰온천 | 특급·버스로 남서쪽으로(2시간 전후가 기준) | 1박 적합(명탕을 여유 있게) | 여러 종류의 온천수, 지고쿠다니의 경관 |
| 도야호온천 | 철도·버스로 남서쪽으로(2시간 30분 전후가 기준) | 1박 적합(호숫가 체류) | 호숫가 숙소, 우스산 등 화산 경관 |
| 시코쓰호온천 | 버스 등으로(신치토세 공항에서 비교적 가까움) | 둘 다 가능(공항 전후에도) | 맑은 호수와 숲, 조용한 환경 |
| 아사리가와온천 | 오타루 방면 경유(1시간 전후가 기준) | 둘 다 가능(오타루 관광과 함께) | 오타루 근교의 산간 온천 |
| 니세코 | 철도·버스로 남서쪽으로(2~3시간 정도가 기준) | 1박 적합(스키와 함께) | 윈터스포츠 거점 |
이 표는 방향별 경향을 보여 주는 것이며, 같은 지역이라도 숙소나 시설에 따라 조건은 달라진다. 지명만 보고 결정하기보다 무엇을 얻고 싶은지라는 목적에 비추어 고르면 목적지가 더 분명해진다. 삿포로에서 가까운 순으로 짠다면 조잔케이, 명탕이라면 노보리베쓰, 호수와 경관이라면 도야호나 시코쓰호, 스키라면 니세코라는 식으로 정리하면 좋다.
홋카이도에서 온천을 넣을 때 빼놓을 수 없는 것이 겨울 적설과 이동 시간 대비다. 혼슈 감각으로 소요 시간을 잡으면 눈의 영향으로 예상이 빗나가기 쉽다.
겨울철에는 적설과 악천후로 철도나 버스가 지연 또는 운휴할 수 있다. 특히 산간 온천지나 고갯길을 넘는 경로는 평소보다 이동 시간이 더 걸릴 수 있고, 막차 시간도 시간대에 따라 제한된다. 따라서 겨울에 온천지로 향할 때는 소요 시간에 여유를 두고, 돌아오는 교통편과 막차까지 포함해 확인해 두는 편이 좋다. 관광과 입욕의 순서를 짤 때도, 저녁 이후 이동을 전제로 너무 밀어 넣지 않는 것이 안전하다.
또한 홋카이도는 온천지 사이의 거리가 혼슈보다 길어지기 쉽다. 하루에 여러 온천지를 돌려고 하면 이동만으로 시간이 소비되어 온천에 들어가는 시간이 줄어든다. 삿포로를 기점으로 짤 때도 욕심내어 많이 넣기보다, 목적에 맞는 한 곳을 차분히 즐기는 편이 결과적으로 만족도가 높아지기 쉽다.
차를 쓰지 않고 삿포로에서 온천지로 향할 때는 역이나 공항에서 숙소까지의 마지막 이동을 어떻게 볼지가 핵심이다. 홋카이도는 온천지가 시가지에서 떨어진 경우가 많아, 철도역에서 다시 버스나 송영 차량으로 갈아타는 장면이 자주 나오기 때문이다.
대중교통으로 온천지에 갈 때의 일반적인 생각법, 즉 내린 역에서 숙소까지의 마지막 구간을 어떻게 짤지에 대해서는 차 없이 갈 수 있는 온천지 고르기에서 자세히 정리해 두었다. 조잔케이처럼 삿포로에서 버스 한 번으로 가기 쉬운 온천지는 차가 없어도 짜기 쉽다. 반면 니세코나 도야호처럼 환승이 늘어나는 방면은 운행 시각과 환승 대기 시간까지 함께 보는 것이 안심된다. 송영 버스의 유무와 예약 필요 여부는 숙소마다 다르므로, 이동 전에 각 숙소와 각 온천지 관광협회의 공식 정보를 확인하자.
삿포로의 안방으로 여겨지는 조잔케이온천이 대표적이다. 시내 중심부에서 버스로 대체로 1시간 정도가 기준이며, 당일치기 입욕을 받는 숙소와 시설도 많고, 관광이나 공항 전후에 짧게 넣기 좋은 온천지다. 소요 시간과 운행은 시간대와 계절에 따라 달라지므로, 최신 정보는 각 버스 회사와 조잔케이 관광협회의 공식 정보를 확인하자.
특급이나 버스로 남서쪽으로 이동하며, 2시간 전후가 기준이다. 운행 편이나 계절, 겨울철 운행 상황에 따라 달라질 수 있으니 최신 소요 시간과 운행은 각 철도·버스 회사와 노보리베쓰 관광협회의 공식 정보를 확인하자. 거리가 있는 편이라 삿포로 관광과 같은 날에 무리해서 넣기보다, 별도 날에 1박으로 방문하는 편이 명탕의 분위기를 여유 있게 맛볼 수 있다.
공항에서 비교적 가까운 시코쓰호온천이나, 삿포로 방면과 함께 짜기 쉬운 조잔케이가 후보다. 도착일이나 출발일에 온천을 끼워 넣는 방식으로 계획하면 일정에 무리가 덜하다. 공항을 기점으로 한 조합은 주요 공항에서 가기 쉬운 온천지에서 정리해 두었으니 함께 참고하자.
적설과 악천후로 인한 철도·버스의 지연과 운휴에 주의가 필요하다. 특히 산간이나 고갯길을 넘는 경로는 평소보다 시간이 더 걸릴 수 있고, 막차도 제한된다. 소요 시간에 여유를 두고, 돌아오는 교통편까지 포함해 각 교통기관의 공식 정보로 운행 상황을 확인하자. 하루에 여러 온천지를 도는 것보다 한 곳을 차분히 즐기는 구성이 현실적이다.
갈 수 있다. 조잔케이처럼 삿포로에서 버스로 가기 쉬운 온천지는 차가 없어도 짜기 쉽다. 반면 니세코나 도야호처럼 환승이 늘어나는 방면은 운행 시각과 환승 대기 시간까지 보는 편이 안심된다. 대중교통으로 가기 쉬운 정도의 기준은 차 없이 갈 수 있는 온천지 고르기를 참고하자.
삿포로를 기점으로 온천을 넣을 때는 유명세보다 목적을 먼저 정하면 고르기 쉽다. 삿포로 근교에서 짠다면 조잔케이, 명탕의 분위기라면 노보리베쓰, 호수와 경관이라면 도야호나 시코쓰호, 오타루 관광과 함께라면 아사리가와, 스키와 함께라면 니세코라는 식의 정리가 출발점이 된다.
홋카이도는 온천지 사이의 거리가 길고, 겨울에는 적설과 악천후로 이동 시간을 예측하기 어렵다. 소요 시간에 여유를 두고, 돌아오는 교통편과 막차까지 확인한 뒤, 목적에 맞는 한 곳을 차분히 즐기는 구성을 택하면 삿포로 기점의 온천 여행을 무리 없이 짤 수 있다. 소요 시간과 요금, 시설 영업, 겨울철 운행은 모두 기준치이므로, 방문 전에 각 온천지 관광협회와 각 교통기관의 공식 정보를 확인하자. 홋카이도 전체 온천의 큰 그림은 홋카이도 온천 가이드에서 함께 확인할 수 있다.
삿포로를 기점으로 온천으로 발걸음을 넓힌다면, 온천지의 유명세부터 찾기보다 무엇을 목적으로 할지 먼저 정하는 편이 고르기 쉽다. 삿포로에서 가장 가까운 온천을 원하는지, 명탕의 분위기를 맛보고 싶은지, 호수나 설경과 함께하고 싶은지에 따라 목적지와 이동 시간은 크게 달라지기 때문이다.
결론부터 말하면, 삿포로 근교에서 짜기 쉬운 곳은 조잔케이, 명탕의 분위기라면 노보리베쓰, 호수와 경관이라면 도야호나 시코쓰호, 스키와 함께라면 니세코처럼 목적별로 후보가 나뉜다. 이 글은 삿포로에서의 접근성에만 좁혀 정리한다. 홋카이도 전체 온천의 큰 그림은 홋카이도 온천 가이드에서 다루고 있으니, 도내를 넓게 여행할 계획이라면 함께 읽어 보자. 또한 소요 시간, 요금, 운행 여부, 시설 영업, 겨울철 운행은 모두 기준치일 뿐이므로, 최신 정보는 각 철도·버스 회사와 각 온천지 관광협회의 공식 정보를 반드시 확인하길 바란다.
삿포로에서 온천을 넣을 때의 갈림길은 이동 시간을 짧게 줄여 온천 그 자체를 즐기고 싶은지, 거리를 들이더라도 명탕이나 경관을 원할지다. 이 점을 모호하게 둔 채 지명으로만 찾으면 이동과 체류의 균형이 쉽게 무너진다.
삿포로 관광 사이사이, 또는 도착과 출발 전후에 짧게 온천을 즐기고 싶다면 조잔케이가 현실적이다. 시내 중심부에서 버스로 대체로 1시간 정도가 기준이며, 당일치기나 1박 모두 짜기 쉽다. 반면 홋카이도를 대표하는 명탕의 분위기를 제대로 맛보고 싶다면 노보리베쓰로 별도 날에 가는 편이 만족도가 높다. 호숫가 풍경과 자연 관광을 함께하고 싶다면 도야호나 시코쓰호, 설산에서의 활강과 온천을 함께 즐기고 싶다면 니세코처럼, 먼저 원하는 것을 정하면 목적지가 자연스럽게 좁혀진다.
신치토세 공항을 이용할 때는 도착일이나 출발일에 어디를 넣을지라는 관점도 도움이 된다. 공항을 기점으로 한 온천지 조합은 주요 공항에서 가기 쉬운 온천지에서 정리해 두었으니, 공항 전후에 온천을 넣고 싶다면 함께 참고하자.
삿포로를 기점으로 짜기 쉬운 대표적인 온천지를, 목적의 차이와 함께 살펴보자. 어느 곳이든 접근 시간은 기준치이며, 계절이나 운행 편에 따라 달라질 수 있다는 점은 전제로 두어야 한다.
삿포로에 가장 가까운 온천지로 알려진 곳이 조잔케이온천이다. 시내 중심부에서 도요히라강 상류로 향하는 계곡을 따라 있는 온천지로, 삿포로의 안방 같은 곳이라 불리며 당일치기 입욕을 받는 숙소와 시설도 많다. 관광 사이사이 또는 공항 전후에 짧게 넣기 쉬운 점이 장점이다. 지역 전체의 모습은 조잔케이온천 완전 가이드에서 자세히 다룬다.
명탕의 분위기를 원한다면 노보리베쓰온천이 후보가 된다. 여러 종류의 온천수가 솟는 것으로 유명하고, 증기가 피어오르는 지고쿠다니 같은 온천지 특유의 경관도 갖추고 있다. 삿포로에서는 특급이나 버스로 남서쪽으로 향하는 것이 일반적이며, 거리가 있는 만큼 당일치기보다 1박으로 여유 있게 즐기기에 좋다. 자세한 내용은 노보리베쓰온천 완전 가이드에 정리해 두었다.
호수와 경관을 원한다면 도야호온천과 시코쓰호온천이 잘 맞는다. 도야호온천은 호숫가에 숙소가 늘어서 있고, 우스산과 쇼와신잔 같은 화산 지형의 경관과 함께 즐기기 좋은 곳이다. 시코쓰호온천은 신치토세 공항에서 비교적 가깝고, 맑은 호수와 숲에 둘러싸인 조용한 환경이 특징이라 공항 전후에도 넣기 쉽다. 오타루 근교에서 온천을 즐기고 싶다면 아사리가와온천이 있으며, 오타루 관광과 함께하기 좋은 산간 온천지로 알려져 있다. 스키나 설산 체류와 온천을 함께하고 싶다면 니세코가 후보이며, 윈터스포츠 거점으로서의 성격이 강해 활강 전후에 온천을 즐기는 방식이 자리 잡고 있다.
이곳들은 각각 성격이 다르므로, 지명보다 삿포로 근교, 명탕, 호수와 경관, 스키 같은 목적 축으로 고르는 편이 실패가 적다.
아래 표는 삿포로와 함께 짜기 쉬운 대표 온천지를, 삿포로에서의 접근성 기준과 당일치기·1박 적합도, 특징으로 정리한 것이다. 소요 시간은 대략적인 기준이며, 출발지, 열차나 버스의 종류, 시간대, 계절에 따라 달라진다. 개별 시설의 영업, 요금, 겨울철 운행 현황은 각 공식 정보를 확인하자.
| 온천지 | 삿포로에서 가는 방법(기준) | 당일치기/1박 어느 쪽에 적합한가 | 특징 |
|---|---|---|---|
| 조잔케이온천 | 시내에서 버스로 대체로 1시간 정도 | 둘 다 가능(삿포로 근교라 짜기 쉬움) | 삿포로의 안방 같은 곳, 계곡沿い 온천지 |
| 노보리베쓰온천 | 특급·버스로 남서쪽으로(2시간 전후가 기준) | 1박 적합(명탕을 여유 있게) | 여러 종류의 온천수, 지고쿠다니의 경관 |
| 도야호온천 | 철도·버스로 남서쪽으로(2시간 30분 전후가 기준) | 1박 적합(호숫가 체류) | 호숫가 숙소, 우스산 등 화산 경관 |
| 시코쓰호온천 | 버스 등으로(신치토세 공항에서 비교적 가까움) | 둘 다 가능(공항 전후에도) | 맑은 호수와 숲, 조용한 환경 |
| 아사리가와온천 | 오타루 방면 경유(1시간 전후가 기준) | 둘 다 가능(오타루 관광과 함께) | 오타루 근교의 산간 온천 |
| 니세코 | 철도·버스로 남서쪽으로(2~3시간 정도가 기준) | 1박 적합(스키와 함께) | 윈터스포츠 거점 |
이 표는 방향별 경향을 보여 주는 것이며, 같은 지역이라도 숙소나 시설에 따라 조건은 달라진다. 지명만 보고 결정하기보다 무엇을 얻고 싶은지라는 목적에 비추어 고르면 목적지가 더 분명해진다. 삿포로에서 가까운 순으로 짠다면 조잔케이, 명탕이라면 노보리베쓰, 호수와 경관이라면 도야호나 시코쓰호, 스키라면 니세코라는 식으로 정리하면 좋다.
홋카이도에서 온천을 넣을 때 빼놓을 수 없는 것이 겨울 적설과 이동 시간 대비다. 혼슈 감각으로 소요 시간을 잡으면 눈의 영향으로 예상이 빗나가기 쉽다.
겨울철에는 적설과 악천후로 철도나 버스가 지연 또는 운휴할 수 있다. 특히 산간 온천지나 고갯길을 넘는 경로는 평소보다 이동 시간이 더 걸릴 수 있고, 막차 시간도 시간대에 따라 제한된다. 따라서 겨울에 온천지로 향할 때는 소요 시간에 여유를 두고, 돌아오는 교통편과 막차까지 포함해 확인해 두는 편이 좋다. 관광과 입욕의 순서를 짤 때도, 저녁 이후 이동을 전제로 너무 밀어 넣지 않는 것이 안전하다.
또한 홋카이도는 온천지 사이의 거리가 혼슈보다 길어지기 쉽다. 하루에 여러 온천지를 돌려고 하면 이동만으로 시간이 소비되어 온천에 들어가는 시간이 줄어든다. 삿포로를 기점으로 짤 때도 욕심내어 많이 넣기보다, 목적에 맞는 한 곳을 차분히 즐기는 편이 결과적으로 만족도가 높아지기 쉽다.
차를 쓰지 않고 삿포로에서 온천지로 향할 때는 역이나 공항에서 숙소까지의 마지막 이동을 어떻게 볼지가 핵심이다. 홋카이도는 온천지가 시가지에서 떨어진 경우가 많아, 철도역에서 다시 버스나 송영 차량으로 갈아타는 장면이 자주 나오기 때문이다.
대중교통으로 온천지에 갈 때의 일반적인 생각법, 즉 내린 역에서 숙소까지의 마지막 구간을 어떻게 짤지에 대해서는 차 없이 갈 수 있는 온천지 고르기에서 자세히 정리해 두었다. 조잔케이처럼 삿포로에서 버스 한 번으로 가기 쉬운 온천지는 차가 없어도 짜기 쉽다. 반면 니세코나 도야호처럼 환승이 늘어나는 방면은 운행 시각과 환승 대기 시간까지 함께 보는 것이 안심된다. 송영 버스의 유무와 예약 필요 여부는 숙소마다 다르므로, 이동 전에 각 숙소와 각 온천지 관광협회의 공식 정보를 확인하자.
삿포로의 안방으로 여겨지는 조잔케이온천이 대표적이다. 시내 중심부에서 버스로 대체로 1시간 정도가 기준이며, 당일치기 입욕을 받는 숙소와 시설도 많고, 관광이나 공항 전후에 짧게 넣기 좋은 온천지다. 소요 시간과 운행은 시간대와 계절에 따라 달라지므로, 최신 정보는 각 버스 회사와 조잔케이 관광협회의 공식 정보를 확인하자.
특급이나 버스로 남서쪽으로 이동하며, 2시간 전후가 기준이다. 운행 편이나 계절, 겨울철 운행 상황에 따라 달라질 수 있으니 최신 소요 시간과 운행은 각 철도·버스 회사와 노보리베쓰 관광협회의 공식 정보를 확인하자. 거리가 있는 편이라 삿포로 관광과 같은 날에 무리해서 넣기보다, 별도 날에 1박으로 방문하는 편이 명탕의 분위기를 여유 있게 맛볼 수 있다.
공항에서 비교적 가까운 시코쓰호온천이나, 삿포로 방면과 함께 짜기 쉬운 조잔케이가 후보다. 도착일이나 출발일에 온천을 끼워 넣는 방식으로 계획하면 일정에 무리가 덜하다. 공항을 기점으로 한 조합은 주요 공항에서 가기 쉬운 온천지에서 정리해 두었으니 함께 참고하자.
적설과 악천후로 인한 철도·버스의 지연과 운휴에 주의가 필요하다. 특히 산간이나 고갯길을 넘는 경로는 평소보다 시간이 더 걸릴 수 있고, 막차도 제한된다. 소요 시간에 여유를 두고, 돌아오는 교통편까지 포함해 각 교통기관의 공식 정보로 운행 상황을 확인하자. 하루에 여러 온천지를 도는 것보다 한 곳을 차분히 즐기는 구성이 현실적이다.
갈 수 있다. 조잔케이처럼 삿포로에서 버스로 가기 쉬운 온천지는 차가 없어도 짜기 쉽다. 반면 니세코나 도야호처럼 환승이 늘어나는 방면은 운행 시각과 환승 대기 시간까지 보는 편이 안심된다. 대중교통으로 가기 쉬운 정도의 기준은 차 없이 갈 수 있는 온천지 고르기를 참고하자.
삿포로를 기점으로 온천을 넣을 때는 유명세보다 목적을 먼저 정하면 고르기 쉽다. 삿포로 근교에서 짠다면 조잔케이, 명탕의 분위기라면 노보리베쓰, 호수와 경관이라면 도야호나 시코쓰호, 오타루 관광과 함께라면 아사리가와, 스키와 함께라면 니세코라는 식의 정리가 출발점이 된다.
홋카이도는 온천지 사이의 거리가 길고, 겨울에는 적설과 악천후로 이동 시간을 예측하기 어렵다. 소요 시간에 여유를 두고, 돌아오는 교통편과 막차까지 확인한 뒤, 목적에 맞는 한 곳을 차분히 즐기는 구성을 택하면 삿포로 기점의 온천 여행을 무리 없이 짤 수 있다. 소요 시간과 요금, 시설 영업, 겨울철 운행은 모두 기준치이므로, 방문 전에 각 온천지 관광협회와 각 교통기관의 공식 정보를 확인하자. 홋카이도 전체 온천의 큰 그림은 홋카이도 온천 가이드에서 함께 확인할 수 있다.