จัดบ่อน้ำพุร้อนที่ไปจากสนามบินหลักของญี่ปุ่นได้ง่าย โดยวางไว้ในวันเดินทางเข้าเมืองหรือวันออกจากประเทศ. ฮาเนดะ-นาริตะถึงฮาโกเนะ อาตามิ คุซัตสึ, ชินชิโตเสะถึงโนโบริเบ็ตสึ โจซังเค, ฟุกุโอกะถึงยุฟุอิน เบปปุ พร้อมเวลาเดินทางและข้อควรระวัง.
วันที่เผยแพร่: 28/06/2569
จัดบ่อน้ำพุร้อนที่ไปจากสนามบินหลักของญี่ปุ่นได้ง่าย โดยวางไว้ในวันเดินทางเข้าเมืองหรือวันออกจากประเทศ. ฮาเนดะ-นาริตะถึงฮาโกเนะ อาตามิ คุซัตสึ, ชินชิโตเสะถึงโนโบริเบ็ตสึ โจซังเค, ฟุกุโอกะถึงยุฟุอิน เบปปุ พร้อมเวลาเดินทางและข้อควรระวัง.
วันที่เผยแพร่: 28/06/2569
หากจะใส่บ่อน้ำพุร้อนในแผนเที่ยวญี่ปุ่น ไอเดียที่ใช้ได้ดีคือเลือกบ่อน้ำพุร้อนที่ไปจากสนามบินได้ง่าย แล้ววางไว้ในวันเดินทางเข้าเมืองหรือวันออกจากประเทศ หากรวมการเดินทางไกลไว้ในวันแรกหรือวันสุดท้ายของทริป ช่วงกลางของการเดินทางจะเหลือไว้สำหรับเที่ยวเมืองหรือเที่ยวแบบวนรอบได้ง่ายขึ้น และแผนโดยรวมก็ไม่หนักเกินไป
สรุปสั้น ๆ คือ บ่อน้ำพุร้อนที่ไปถึงได้ด้วยรถด่วนพิเศษ ลิมูซีนบัส หรือรถบัสตรงจากสนามบิน มักเหมาะกับการใส่ในวันเดินทางเข้าเมืองหรือวันออกจากประเทศมากกว่า ตรงกันข้าม บ่อน้ำพุร้อนที่ต้องต่อรถหลายต่อจากสนามบิน มักทำให้วันแรกหมดไปกับการเดินทาง บทความนี้จะจัดกลุ่มบ่อน้ำพุร้อนที่ไปง่ายตามสนามบินหลัก และอธิบายวิธีใส่ในแผนเดินทาง ทั้งนี้ เวลาเดินทาง ค่าโดยสาร และการมีหรือไม่มีเที่ยวรถเป็นเพียงค่าประมาณ ควรตรวจสอบข้อมูลล่าสุดจากเว็บไซต์ทางการของแต่ละสนามบิน รถไฟ และบริษัทบัสเสมอ
ปัญหาที่เจอบ่อยในการเที่ยวญี่ปุ่นคือการแทรกการเดินทางไกลหลายครั้งไว้กลางทริป ถ้าต้องสลับไปมาระหว่างเที่ยวเมืองกับบ่อน้ำพุร้อน กระเป๋าจะต้องถูกย้ายบ่อย เวลาและแรงกายก็จะหายไปมากขึ้น
ดังนั้น ถ้าวางบ่อน้ำพุร้อนที่อยู่ไม่ไกลสนามบินไว้ในวันเข้าเมืองหรือวันออกจากประเทศ ภาระการเดินทางจะถูกไปรวมไว้ที่สองขอบของทริป ถ้าวันมาถึงแล้วตรงไปที่บ่อน้ำพุร้อนเลย ก็สามารถแช่น้ำคลายความเหนื่อยจากการเดินทางไกลก่อนเริ่มเที่ยวได้ หรือถ้าเลือกค้างคืนที่บ่อน้ำพุร้อนใกล้สนามบินในคืนก่อนบินกลับ ก็จะเดินทางไปสนามบินได้สบายขึ้น สิ่งสำคัญคือการเดินทางจากสนามบินไปยังบ่อน้ำพุร้อนต้องจบได้โดยมีการต่อรถน้อยที่สุด พื้นที่ที่มีลิมูซีนบัส รถด่วนพิเศษ หรือรถบัสตรงพร้อม มักเหมาะกับวิธีนี้มากกว่า
แต่ถ้าเที่ยวบินขาเข้ามาถึงดึกเกินไป อาจเลยเที่ยวรถด่วนหรือรถบัสเที่ยวสุดท้ายที่ไปบ่อน้ำพุร้อนได้ ในทางกลับกัน ถ้าเที่ยวบินขาออกออกเช้ามาก ก็ต้องดูว่าจากบ่อน้ำพุร้อนไปสนามบินจะทันรถเที่ยวแรกหรือไม่ เวลาใส่บ่อน้ำพุร้อนในวันเข้าเมืองหรือวันออกจากประเทศ จึงควรเช็กเวลาบินและเวลารถเที่ยวสุดท้ายกับเที่ยวแรกก่อนเสมอ
จากฮาเนดะและนาริตะ ซึ่งเป็นประตูหลักของโตเกียว สามารถใส่ฮาโกเนะ อาตามิ และคุซัตสึซึ่งเป็นบ่อน้ำพุร้อนตัวแทนของภูมิภาคคันโตได้ค่อนข้างง่าย โดยส่วนใหญ่จะเดินทางผ่านใจกลางเมืองโตเกียวก่อน
ฮาโกเนะมีข้อดีคือจากชินจูกุสามารถนั่งรถ Odakyu Romancecar ไปถึงฮาโกเนะยุโมโตะได้แบบไม่ต้องต่อรถก่อนเข้าพื้นที่สนามบิน ถึงแม้จากสนามบินต้องเข้าเมืองก่อน แต่จากนั้นใช้รถไฟเพียงสายเดียวก็ถึงทางเข้าบ่อน้ำพุร้อนได้ พื้นที่ของฮาโกเนะกว้างและแต่ละโซนมีเสน่ห์ต่างกัน จึงควรเลือกที่พักและวิธีเดินทางไว้ก่อน รายละเอียดความต่างของแต่ละโซนดูได้ใน Hakone Hot Spring Complete Guide
อาตามิเดินทางจากโตเกียวด้วย Tokaido Shinkansen ขบวน Kodama แบบไม่ต้องต่อรถ และโรงแรมรอบสถานีก็มีเยอะ ถ้าออกจากสนามบินแล้วเข้าถึงสถานีชินคันเซ็นในตัวเมืองได้ ส่วนต่อจากนั้นก็สั้นมาก จึงใส่ได้ทั้งในวันเข้าเมืองและวันออกจากประเทศ ภาพรวมของอาตามิอยู่ใน Atami Hot Spring Complete Guide
คุซัตสึออนเซ็นจะใช้เส้นทางไปยังสถานี Naganohara-Kusatsuguchi ซึ่งเป็นสถานีรถไฟใกล้ที่สุด แล้วต่อรถบัส JR เข้าไปยังขนส่งกลางย่านน้ำพุร้อน มีรถบัสทางไกลตรงจากโตเกียวไปคุซัตสึออนเซ็นด้วย แต่เนื่องจากเวลาเดินทางจากใจกลางเมืองค่อนข้างนาน บางกรณีจึงเหมาะจะวางไว้ช่วงกลางทริปมากกว่าวันเข้าเมือง ถ้าอยากเห็นภาพรวมของคุซัตสึ ดูได้ที่ Kusatsu Hot Spring Complete Guide เวลาเดินทางและจำนวนเที่ยวรถเปลี่ยนได้ตามช่วงเวลาและฤดูกาล จึงควรเช็กจากข้อมูลทางการของรถไฟและบริษัทบัส
จากสนามบินชินชิโตเสะ ตัวเลือกที่เด่นคือโนโบริเบ็ตสึออนเซ็นและโจซังเคออนเซ็น ฮอกไกโดมีระยะทางเดินทางกว้าง แต่สองแห่งนี้ถือว่าเข้าถึงจากสนามบินได้ค่อนข้างง่าย
การไปโนโบริเบ็ตสึออนเซ็นโดยทั่วไปจะนั่ง JR หรือรถบัสทางด่วนไปทางโนโบริเบ็ตสึ แล้วต่อรถบัสเข้าไปย่านน้ำพุร้อน มีเที่ยวรถที่เชื่อมสนามบินกับบ่อน้ำพุร้อน จึงจัดให้เข้าพักในวันมาถึงได้ง่าย โนโบริเบ็ตสึขึ้นชื่อว่าเป็นบ่อน้ำพุร้อนที่รวมคุณภาพน้ำแร่หลากหลายไว้รอบ Jigokudani รายละเอียดดูได้ที่ Noboribetsu Hot Spring Complete Guide
โจซังเคออนเซ็นเป็นที่รู้จักว่าเป็นหลังบ้านของซัปโปโร และต้องเดินทางผ่านตัวเมืองซัปโปโรจากสนามบินชินชิโตเสะ ที่นี่อยู่ในตำแหน่งที่จับคู่กับการเที่ยวซัปโปโรได้ดี และยังมีรถบัสจากในเมืองไปโจซังเคด้วย เพราะต้องเข้าไปซัปโปโรก่อน จึงเหมาะจะจัดไว้ก่อนหรือหลังพักในซัปโปโร ภาพรวมของพื้นที่อยู่ใน Jozankei Hot Spring Complete Guide ฮอกไกโดมีโอกาสยกเลิกเที่ยวหรือเปลี่ยนเวลาในฤดูหนาวได้ง่าย จึงควรเช็กข้อมูลล่าสุดจากเว็บไซต์ทางการ
สนามบินฟุกุโอกะอยู่ใกล้ตัวเมืองมาก จึงใช้เป็นจุดเริ่มไปบ่อน้ำพุร้อนในคิวชูได้สะดวก จุดหมายยอดนิยมคือยุฟุอินและเบปปุ
ไปยุฟุอินออนเซ็นมีเส้นทางที่รู้จักกันดีคือจากฮากาตะนั่งรถด่วนพิเศษ Yufuin no Mori หรือ Yufu และยังมีรถบัสทางด่วนตรงจากใจกลางฟุกุโอกะได้ด้วย อีกข้อดีคือจากสถานี Yufuin เดินไปย่านน้ำพุร้อนได้ไม่ไกล การนั่งรถชมวิวเองก็เป็นส่วนหนึ่งของความสนุก จึงใส่ได้ทั้งในวันเข้าเมืองและวันออกจากประเทศ วิธีเดินเที่ยวในยุฟุอินดูได้ใน Yufuin Hot Spring Complete Guide
เบปปุออนเซ็นเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มีจำนวนบ่อและปริมาณน้ำพุร้อนมากที่สุดในญี่ปุ่น และมีหลายโซนบ่อน้ำพุร้อนรวมกันอยู่ ที่นี่มีเส้นทางจากฝั่งฟุกุโอกะทั้งรถบัสทางด่วนและรถด่วนพิเศษ จึงจัดคู่กับยุฟุอินเพื่อเที่ยวบ่อน้ำพุร้อนคิวชูแบบวนรอบได้ง่าย ภาพรวมของเบปปุดูได้ที่ Beppu Hot Spring Complete Guide เพราะรอบรถด่วนและรถบัสทางด่วนเปลี่ยนตามฤดูกาล จึงควรเช็กข้อมูลก่อนเดินทาง
จากสนามบินคันไซและสนามบินนานาชาติโอซากะ (อิตามิ) สามารถใส่บ่อน้ำพุร้อนในคันไซอย่างอาริมะ, นันกิชิราฮามะ และคิโนซากิได้ค่อนข้างง่าย โดยปกติจะเดินทางผ่านโอซาก้าหรือโกเบ
อาริมะออนเซ็นเป็นที่รู้จักว่าเป็นหลังบ้านของโกเบ และมักเดินทางผ่านฝั่งโอซาก้าหรือโกเบ อาริมะมีประวัติยาวนานในฐานะเมืองน้ำแร่เก่าแก่ และอยู่ในตำแหน่งที่จับคู่กับการเที่ยวเมืองในคันไซได้ดี ภาพรวมของพื้นที่อยู่ใน Arima Hot Spring Complete Guide
นันกิชิราฮามะมีเส้นทางที่รู้จักกันดีคือนั่งรถด่วนพิเศษ Kuroshio จากชินโอซาก้า นอกจากนี้ยังมีสนามบิน Nanki Shirahama จึงมีทางเลือกที่บินเข้าใกล้ได้โดยตรง ที่นี่เป็นบ่อน้ำพุร้อนริมทะเล และเหมาะกับการพักแบบค้างหลายคืน ส่วนคิโนซากิออนเซ็นปกติเข้าถึงด้วยรถด่วนพิเศษ Kounotori จากโอซาก้าหรือ Kinosaki จากเกียวโต เมื่อออกจากสถานีจะเจอย่านน้ำพุร้อนที่มีออนเซ็นนอกให้แช่และเรียวกังเรียงตัวกันอยู่ทันที และการเดินชมเมืองในชุดยูกาตะก็กลายเป็นวิถียอดนิยมอยู่แล้ว ดูการเดินเที่ยวคิโนซากิได้ใน Kinosaki Hot Spring Complete Guide
ถ้าจะเลือกบ่อน้ำพุร้อนเมื่อใช้โอซาก้าเป็นฐานท่องเที่ยว ดูได้ที่ บ่อน้ำพุร้อนที่ไปจากโอซาก้า และถ้าใช้เกียวโตเป็นจุดเริ่ม ดูได้ที่ บ่อน้ำพุร้อนที่ไปจากเกียวโต เพราะแม้จะเป็นบ่อน้ำพุร้อนเดียวกัน แต่เวลาที่ใช้และความยุ่งยากของการต่อรถจะแตกต่างกันตามสนามบินและเมืองที่ออกเดินทาง
จากสนามบินนานาชาติชูบุ (เซ็นแทรร์) สามารถจัดเส้นทางผ่านนาโกย่าไปเกโระออนเซ็นและโอคุฮิดะออนเซ็นโกได้ค่อนข้างง่าย ทั้งสองแห่งนี้โดยปกติไม่ได้ไปตรงจากสนามบิน แต่จะต้องผ่านนาโกย่าก่อน
เกโระออนเซ็นมีเส้นทางที่รู้จักกันดีคือจากนาโกย่านั่งรถด่วนไปทางสาย Takayama Main Line เป็นบ่อน้ำพุร้อนที่ได้รับความนิยมมานาน และจะเข้าโดยออกจากสนามบินไปนาโกย่าก่อนแล้วต่อรถไฟ ส่วนโอคุฮิดะออนเซ็นโกเป็นบ่อน้ำพุร้อนในหุบเขาที่ต้องไปทางนาโกย่าหรือทาคายามะแล้วต่อบัส โดยมีบ่อน้ำพุร้อนหลายแห่งกระจายอยู่ เนื่องจากระยะทางไกล จึงมักเหมาะกับการแทรกไว้หลังพักนาโกย่ามากกว่าการไปตรงในวันมาถึง เส้นทางจากชูบุมีจุดต่อรถหลายช่วง จึงควรเช็กเวลาเดินทางและจุดเชื่อมต่อจากเว็บไซต์ทางการของรถไฟและบริษัทบัส
ตารางด้านล่างสรุปบ่อน้ำพุร้อนตัวแทนที่ไปง่ายจากสนามบินหลัก พร้อมภาพรวมของการเดินทางจากสนามบินและวิธีใส่ในแผนเดินทาง ทั้งนี้ไม่ได้ระบุเวลาเดินทางหรือค่าโดยสารโดยประมาณ เพราะเที่ยวบิน เส้นทางรถ และค่าโดยสารเปลี่ยนแปลงได้มากตามเวลา ฤดูกาล และเส้นทาง จึงควรตรวจสอบข้อมูลล่าสุดจากเว็บไซต์ทางการของแต่ละสนามบิน รถไฟ และบริษัทบัสเสมอ
| สนามบิน | บ่อน้ำพุร้อนที่ไปง่าย | วิธีเดินทางหลักโดยประมาณ | แนวทางการใส่ในทริป |
|---|---|---|---|
| ฮาเนดะ-นาริตะ (โตเกียว) | ฮาโกเนะ | ผ่านใจกลางเมือง, จากชินจูกุนั่ง Odakyu Romancecar | ใส่ก่อนหรือหลังเที่ยวเมืองได้ง่าย |
| ฮาเนดะ-นาริตะ (โตเกียว) | อาตามิ | ผ่านใจกลางเมือง, จากโตเกียวนั่ง Tokaido Shinkansen (Kodama) | ต่อรถน้อย เหมาะกับวันเข้าเมือง-ออกประเทศ |
| ฮาเนดะ-นาริตะ (โตเกียว) | คุซัตสึออนเซ็น | รถไฟ + รถบัส JR หรือรถบัสทางไกลตรง | เดินทางนานกว่า เหมาะกับช่วงกลางทริป |
| ชินชิโตเสะ (ฮอกไกโด) | โนโบริเบ็ตสึออนเซ็น | JR, รถบัสทางด่วน + รถบัสเข้าย่านน้ำพุร้อน | เหมาะกับการเข้าเมืองตรงในวันมาถึง |
| ชินชิโตเสะ (ฮอกไกโด) | โจซังเคออนเซ็น | ผ่านซัปโปโร, ต่อรถบัสจากในเมือง | ใส่ก่อนหรือหลังพักซัปโปโรได้ง่าย |
| ฟุกุโอกะ | ยุฟุอินออนเซ็น | รถด่วนพิเศษ Yufuin no Mori, Yufu หรือรถบัสทางด่วน | เดินจากสถานีได้, เหมาะกับวันเข้าเมือง-ออกประเทศ |
| ฟุกุโอกะ | เบปปุออนเซ็น |
ตารางนี้เป็นเพียงแนวโน้มของแต่ละสนามบิน แม้จะเป็นบ่อน้ำพุร้อนเดียวกัน เงื่อนไขก็อาจต่างกันตามที่พักและเส้นทาง อย่าดูแค่ชื่อสถานที่ ควรเช็กว่าตรงกับเวลารถและจำนวนการต่อรถที่ต้องการหรือไม่
สิ่งที่มักพลาดเวลาใส่บ่อน้ำพุร้อนในวันเข้าเมืองหรือวันออกจากประเทศ คือการเช็กเวลาบินกับการเชื่อมต่อไปยังบ่อน้ำพุร้อน หากไฟลต์ขาเข้ามาถึงดึก อาจเลยเที่ยวสุดท้ายของรถด่วน ลิมูซีนบัส หรือรถบัสตรงไปบ่อน้ำพุร้อนได้ ในทางกลับกัน ถ้าไฟลต์ขาออกเช้ามาก ก็ต้องดูว่ารถเที่ยวแรกจากบ่อน้ำพุร้อนไปสนามบินทันหรือไม่
เพราะฉะนั้น ถ้าตั้งใจจะตรงไปบ่อน้ำพุร้อนในวันมาถึง ก็ควรเช็กก่อนว่าเวลาขาเข้ามีรถที่พาไปถึงบ่อน้ำพุร้อนได้ภายในวันเดียวหรือไม่ ถ้าจะค้างคืนที่บ่อน้ำพุร้อนก่อนบินกลับ ก็ควรดูให้แน่ใจว่ามีรถเที่ยวแรกที่ไปถึงสนามบินทัน หากเป็นบ่อน้ำพุร้อนที่ไปจากสนามบินได้โดยไม่ต้องต่อรถมาก การเชื่อมต่อแบบนี้จะอ่านง่ายและพลาดยากกว่า
หลักคิดทั่วไปของการไปบ่อน้ำพุร้อนด้วยขนส่งสาธารณะ หรือการมอง “การเดินทางช่วงสุดท้ายจากสถานีถึงที่พัก” มีอธิบายไว้ละเอียดใน วิธีเลือกบ่อน้ำพุร้อนที่ไปได้โดยไม่ใช้รถ สำหรับทริปจากสนามบินเอง ถ้าช่วงสุดท้ายสั้น บ่อน้ำพุร้อนนั้นก็จะจัดลงแผนได้ง่ายกว่า ถ้ายังไม่แน่ใจว่าจะใส่บ่อน้ำพุร้อนตรงไหนในทริปญี่ปุ่นครั้งแรก ลองอ่าน การใส่บ่อน้ำพุร้อนในทริปญี่ปุ่นครั้งแรก เพิ่มเติม
ขึ้นอยู่กับแผนทริปและเวลาที่เครื่องลง ถ้าไฟลต์มาถึงช่วงกลางวัน และจากสนามบินสามารถไปบ่อน้ำพุร้อนได้โดยต่อรถน้อย การตรงเข้าบ่อน้ำพุร้อนในวันมาถึงจะช่วยให้คลายความเหนื่อยจากการเดินทางไกลได้ แต่ถ้ามาถึงดึก อาจเลยเที่ยวสุดท้ายไปแล้ว การพักในเมืองใกล้สนามบินหนึ่งคืนก่อนค่อยไปวันถัดไปจะสบายกว่า
ให้ดูเวลาของไฟลต์ขาเข้าเทียบกับรถด่วน ลิมูซีนบัส หรือรถบัสตรงที่พาไปถึงบ่อน้ำพุร้อนภายในวันเดียวก่อน เวลารถเที่ยวสุดท้ายเปลี่ยนได้ตามช่วงเวลาและฤดูกาล จึงควรเช็กจากเว็บไซต์ทางการของรถไฟและบริษัทบัส เส้นทางที่ต่อรถน้อยจะเช็กง่ายกว่าและเหมาะกับการใส่ในวันมาถึงมากกว่า
ถ้ารถเที่ยวแรกทันเวลาออกของไฟลต์ขาออกก็ทำได้ สำหรับเที่ยวบินเช้า ควรเช็กเวลาออกของรถเที่ยวแรกจากบ่อน้ำพุร้อนไปสนามบินและระยะเวลาเดินทางล่วงหน้า หากดูแล้วมีโอกาสไม่ทัน ควรนอนในเมืองหรือที่พักใกล้สนามบินในคืนก่อนออกเดินทางจะปลอดภัยกว่า
เวลาหรือเที่ยวรถในบทความนี้เป็นเพียงค่าประมาณ ข้อมูลที่แม่นยำเรื่องเวลาเดินทาง ค่าโดยสาร และการมีหรือไม่มีเที่ยวรถ ควรดูจากเว็บไซต์ทางการของแต่ละสนามบิน บริษัทรถไฟ และบริษัทบัส ข้อมูลการท่องเที่ยวโดยรวมสามารถดูเพิ่มเติมได้จากเว็บไซต์ของสำนักงานการท่องเที่ยวญี่ปุ่นและองค์กรส่งเสริมการท่องเที่ยวของรัฐบาลญี่ปุ่น (JNTO)
มีบ่อน้ำพุร้อนที่ไปง่ายอยู่หลายแห่ง จากสนามบินชินชิโตเสะไปโนโบริเบ็ตสึออนเซ็นหรือโจซังเคออนเซ็น และจากสนามบินฟุกุโอกะไปยุฟุอินหรือเบปปุออนเซ็น ถือเป็นตัวอย่างที่เดินทางได้ด้วยการต่อรถไม่มากนัก อย่างไรก็ตาม ฤดูหนาวอาจมีการยกเลิกหรือเปลี่ยนจำนวนเที่ยวรถ จึงควรเช็กสถานะล่าสุดจากเว็บไซต์ทางการก่อนเดินทาง
บ่อน้ำพุร้อนที่ไปง่ายจากสนามบินหลัก ถ้านำไปใส่ในวันเข้าเมืองหรือวันออกจากประเทศ จะช่วยให้แผนเที่ยวโดยรวมไม่หนักเกินไป จากฮาเนดะ-นาริตะไปฮาโกเนะ อาตามิ และคุซัตสึ จากชินชิโตเสะไปโนโบริเบ็ตสึและโจซังเค จากฟุกุโอกะไปยุฟุอินและเบปปุ จากคันไซไปอาริมะ นันกิชิราฮามะ และคิโนซากิ จากชูบุไปเกโระและโอคุฮิดะ ล้วนเป็นจุดหมายตัวแทนที่ควรพิจารณา
หลักในการตัดสินใจคือ ไปถึงบ่อน้ำพุร้อนได้จากสนามบินโดยต่อรถน้อยหรือไม่ และเวลาของเที่ยวบินเชื่อมกับรถเที่ยวสุดท้ายหรือเที่ยวแรกได้หรือไม่ ถ้ารวมการเดินทางไกลไว้ที่สองขอบของทริป ช่วงกลางของการเที่ยวจะเหลือไว้สำหรับการชมเมืองและเที่ยวแบบวนรอบได้มากขึ้น ทั้งนี้ เวลาเดินทาง ค่าโดยสาร และเที่ยวรถเป็นเพียงค่าประมาณ ก่อนวางแผนควรตรวจสอบจากเว็บไซต์ทางการของแต่ละสนามบิน รถไฟ และบริษัทบัสเสมอ
หากจะใส่บ่อน้ำพุร้อนในแผนเที่ยวญี่ปุ่น ไอเดียที่ใช้ได้ดีคือเลือกบ่อน้ำพุร้อนที่ไปจากสนามบินได้ง่าย แล้ววางไว้ในวันเดินทางเข้าเมืองหรือวันออกจากประเทศ หากรวมการเดินทางไกลไว้ในวันแรกหรือวันสุดท้ายของทริป ช่วงกลางของการเดินทางจะเหลือไว้สำหรับเที่ยวเมืองหรือเที่ยวแบบวนรอบได้ง่ายขึ้น และแผนโดยรวมก็ไม่หนักเกินไป
สรุปสั้น ๆ คือ บ่อน้ำพุร้อนที่ไปถึงได้ด้วยรถด่วนพิเศษ ลิมูซีนบัส หรือรถบัสตรงจากสนามบิน มักเหมาะกับการใส่ในวันเดินทางเข้าเมืองหรือวันออกจากประเทศมากกว่า ตรงกันข้าม บ่อน้ำพุร้อนที่ต้องต่อรถหลายต่อจากสนามบิน มักทำให้วันแรกหมดไปกับการเดินทาง บทความนี้จะจัดกลุ่มบ่อน้ำพุร้อนที่ไปง่ายตามสนามบินหลัก และอธิบายวิธีใส่ในแผนเดินทาง ทั้งนี้ เวลาเดินทาง ค่าโดยสาร และการมีหรือไม่มีเที่ยวรถเป็นเพียงค่าประมาณ ควรตรวจสอบข้อมูลล่าสุดจากเว็บไซต์ทางการของแต่ละสนามบิน รถไฟ และบริษัทบัสเสมอ
ปัญหาที่เจอบ่อยในการเที่ยวญี่ปุ่นคือการแทรกการเดินทางไกลหลายครั้งไว้กลางทริป ถ้าต้องสลับไปมาระหว่างเที่ยวเมืองกับบ่อน้ำพุร้อน กระเป๋าจะต้องถูกย้ายบ่อย เวลาและแรงกายก็จะหายไปมากขึ้น
ดังนั้น ถ้าวางบ่อน้ำพุร้อนที่อยู่ไม่ไกลสนามบินไว้ในวันเข้าเมืองหรือวันออกจากประเทศ ภาระการเดินทางจะถูกไปรวมไว้ที่สองขอบของทริป ถ้าวันมาถึงแล้วตรงไปที่บ่อน้ำพุร้อนเลย ก็สามารถแช่น้ำคลายความเหนื่อยจากการเดินทางไกลก่อนเริ่มเที่ยวได้ หรือถ้าเลือกค้างคืนที่บ่อน้ำพุร้อนใกล้สนามบินในคืนก่อนบินกลับ ก็จะเดินทางไปสนามบินได้สบายขึ้น สิ่งสำคัญคือการเดินทางจากสนามบินไปยังบ่อน้ำพุร้อนต้องจบได้โดยมีการต่อรถน้อยที่สุด พื้นที่ที่มีลิมูซีนบัส รถด่วนพิเศษ หรือรถบัสตรงพร้อม มักเหมาะกับวิธีนี้มากกว่า
แต่ถ้าเที่ยวบินขาเข้ามาถึงดึกเกินไป อาจเลยเที่ยวรถด่วนหรือรถบัสเที่ยวสุดท้ายที่ไปบ่อน้ำพุร้อนได้ ในทางกลับกัน ถ้าเที่ยวบินขาออกออกเช้ามาก ก็ต้องดูว่าจากบ่อน้ำพุร้อนไปสนามบินจะทันรถเที่ยวแรกหรือไม่ เวลาใส่บ่อน้ำพุร้อนในวันเข้าเมืองหรือวันออกจากประเทศ จึงควรเช็กเวลาบินและเวลารถเที่ยวสุดท้ายกับเที่ยวแรกก่อนเสมอ
จากฮาเนดะและนาริตะ ซึ่งเป็นประตูหลักของโตเกียว สามารถใส่ฮาโกเนะ อาตามิ และคุซัตสึซึ่งเป็นบ่อน้ำพุร้อนตัวแทนของภูมิภาคคันโตได้ค่อนข้างง่าย โดยส่วนใหญ่จะเดินทางผ่านใจกลางเมืองโตเกียวก่อน
ฮาโกเนะมีข้อดีคือจากชินจูกุสามารถนั่งรถ Odakyu Romancecar ไปถึงฮาโกเนะยุโมโตะได้แบบไม่ต้องต่อรถก่อนเข้าพื้นที่สนามบิน ถึงแม้จากสนามบินต้องเข้าเมืองก่อน แต่จากนั้นใช้รถไฟเพียงสายเดียวก็ถึงทางเข้าบ่อน้ำพุร้อนได้ พื้นที่ของฮาโกเนะกว้างและแต่ละโซนมีเสน่ห์ต่างกัน จึงควรเลือกที่พักและวิธีเดินทางไว้ก่อน รายละเอียดความต่างของแต่ละโซนดูได้ใน Hakone Hot Spring Complete Guide
อาตามิเดินทางจากโตเกียวด้วย Tokaido Shinkansen ขบวน Kodama แบบไม่ต้องต่อรถ และโรงแรมรอบสถานีก็มีเยอะ ถ้าออกจากสนามบินแล้วเข้าถึงสถานีชินคันเซ็นในตัวเมืองได้ ส่วนต่อจากนั้นก็สั้นมาก จึงใส่ได้ทั้งในวันเข้าเมืองและวันออกจากประเทศ ภาพรวมของอาตามิอยู่ใน Atami Hot Spring Complete Guide
คุซัตสึออนเซ็นจะใช้เส้นทางไปยังสถานี Naganohara-Kusatsuguchi ซึ่งเป็นสถานีรถไฟใกล้ที่สุด แล้วต่อรถบัส JR เข้าไปยังขนส่งกลางย่านน้ำพุร้อน มีรถบัสทางไกลตรงจากโตเกียวไปคุซัตสึออนเซ็นด้วย แต่เนื่องจากเวลาเดินทางจากใจกลางเมืองค่อนข้างนาน บางกรณีจึงเหมาะจะวางไว้ช่วงกลางทริปมากกว่าวันเข้าเมือง ถ้าอยากเห็นภาพรวมของคุซัตสึ ดูได้ที่ Kusatsu Hot Spring Complete Guide เวลาเดินทางและจำนวนเที่ยวรถเปลี่ยนได้ตามช่วงเวลาและฤดูกาล จึงควรเช็กจากข้อมูลทางการของรถไฟและบริษัทบัส
จากสนามบินชินชิโตเสะ ตัวเลือกที่เด่นคือโนโบริเบ็ตสึออนเซ็นและโจซังเคออนเซ็น ฮอกไกโดมีระยะทางเดินทางกว้าง แต่สองแห่งนี้ถือว่าเข้าถึงจากสนามบินได้ค่อนข้างง่าย
การไปโนโบริเบ็ตสึออนเซ็นโดยทั่วไปจะนั่ง JR หรือรถบัสทางด่วนไปทางโนโบริเบ็ตสึ แล้วต่อรถบัสเข้าไปย่านน้ำพุร้อน มีเที่ยวรถที่เชื่อมสนามบินกับบ่อน้ำพุร้อน จึงจัดให้เข้าพักในวันมาถึงได้ง่าย โนโบริเบ็ตสึขึ้นชื่อว่าเป็นบ่อน้ำพุร้อนที่รวมคุณภาพน้ำแร่หลากหลายไว้รอบ Jigokudani รายละเอียดดูได้ที่ Noboribetsu Hot Spring Complete Guide
โจซังเคออนเซ็นเป็นที่รู้จักว่าเป็นหลังบ้านของซัปโปโร และต้องเดินทางผ่านตัวเมืองซัปโปโรจากสนามบินชินชิโตเสะ ที่นี่อยู่ในตำแหน่งที่จับคู่กับการเที่ยวซัปโปโรได้ดี และยังมีรถบัสจากในเมืองไปโจซังเคด้วย เพราะต้องเข้าไปซัปโปโรก่อน จึงเหมาะจะจัดไว้ก่อนหรือหลังพักในซัปโปโร ภาพรวมของพื้นที่อยู่ใน Jozankei Hot Spring Complete Guide ฮอกไกโดมีโอกาสยกเลิกเที่ยวหรือเปลี่ยนเวลาในฤดูหนาวได้ง่าย จึงควรเช็กข้อมูลล่าสุดจากเว็บไซต์ทางการ
สนามบินฟุกุโอกะอยู่ใกล้ตัวเมืองมาก จึงใช้เป็นจุดเริ่มไปบ่อน้ำพุร้อนในคิวชูได้สะดวก จุดหมายยอดนิยมคือยุฟุอินและเบปปุ
ไปยุฟุอินออนเซ็นมีเส้นทางที่รู้จักกันดีคือจากฮากาตะนั่งรถด่วนพิเศษ Yufuin no Mori หรือ Yufu และยังมีรถบัสทางด่วนตรงจากใจกลางฟุกุโอกะได้ด้วย อีกข้อดีคือจากสถานี Yufuin เดินไปย่านน้ำพุร้อนได้ไม่ไกล การนั่งรถชมวิวเองก็เป็นส่วนหนึ่งของความสนุก จึงใส่ได้ทั้งในวันเข้าเมืองและวันออกจากประเทศ วิธีเดินเที่ยวในยุฟุอินดูได้ใน Yufuin Hot Spring Complete Guide
เบปปุออนเซ็นเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มีจำนวนบ่อและปริมาณน้ำพุร้อนมากที่สุดในญี่ปุ่น และมีหลายโซนบ่อน้ำพุร้อนรวมกันอยู่ ที่นี่มีเส้นทางจากฝั่งฟุกุโอกะทั้งรถบัสทางด่วนและรถด่วนพิเศษ จึงจัดคู่กับยุฟุอินเพื่อเที่ยวบ่อน้ำพุร้อนคิวชูแบบวนรอบได้ง่าย ภาพรวมของเบปปุดูได้ที่ Beppu Hot Spring Complete Guide เพราะรอบรถด่วนและรถบัสทางด่วนเปลี่ยนตามฤดูกาล จึงควรเช็กข้อมูลก่อนเดินทาง
จากสนามบินคันไซและสนามบินนานาชาติโอซากะ (อิตามิ) สามารถใส่บ่อน้ำพุร้อนในคันไซอย่างอาริมะ, นันกิชิราฮามะ และคิโนซากิได้ค่อนข้างง่าย โดยปกติจะเดินทางผ่านโอซาก้าหรือโกเบ
อาริมะออนเซ็นเป็นที่รู้จักว่าเป็นหลังบ้านของโกเบ และมักเดินทางผ่านฝั่งโอซาก้าหรือโกเบ อาริมะมีประวัติยาวนานในฐานะเมืองน้ำแร่เก่าแก่ และอยู่ในตำแหน่งที่จับคู่กับการเที่ยวเมืองในคันไซได้ดี ภาพรวมของพื้นที่อยู่ใน Arima Hot Spring Complete Guide
นันกิชิราฮามะมีเส้นทางที่รู้จักกันดีคือนั่งรถด่วนพิเศษ Kuroshio จากชินโอซาก้า นอกจากนี้ยังมีสนามบิน Nanki Shirahama จึงมีทางเลือกที่บินเข้าใกล้ได้โดยตรง ที่นี่เป็นบ่อน้ำพุร้อนริมทะเล และเหมาะกับการพักแบบค้างหลายคืน ส่วนคิโนซากิออนเซ็นปกติเข้าถึงด้วยรถด่วนพิเศษ Kounotori จากโอซาก้าหรือ Kinosaki จากเกียวโต เมื่อออกจากสถานีจะเจอย่านน้ำพุร้อนที่มีออนเซ็นนอกให้แช่และเรียวกังเรียงตัวกันอยู่ทันที และการเดินชมเมืองในชุดยูกาตะก็กลายเป็นวิถียอดนิยมอยู่แล้ว ดูการเดินเที่ยวคิโนซากิได้ใน Kinosaki Hot Spring Complete Guide
ถ้าจะเลือกบ่อน้ำพุร้อนเมื่อใช้โอซาก้าเป็นฐานท่องเที่ยว ดูได้ที่ บ่อน้ำพุร้อนที่ไปจากโอซาก้า และถ้าใช้เกียวโตเป็นจุดเริ่ม ดูได้ที่ บ่อน้ำพุร้อนที่ไปจากเกียวโต เพราะแม้จะเป็นบ่อน้ำพุร้อนเดียวกัน แต่เวลาที่ใช้และความยุ่งยากของการต่อรถจะแตกต่างกันตามสนามบินและเมืองที่ออกเดินทาง
จากสนามบินนานาชาติชูบุ (เซ็นแทรร์) สามารถจัดเส้นทางผ่านนาโกย่าไปเกโระออนเซ็นและโอคุฮิดะออนเซ็นโกได้ค่อนข้างง่าย ทั้งสองแห่งนี้โดยปกติไม่ได้ไปตรงจากสนามบิน แต่จะต้องผ่านนาโกย่าก่อน
เกโระออนเซ็นมีเส้นทางที่รู้จักกันดีคือจากนาโกย่านั่งรถด่วนไปทางสาย Takayama Main Line เป็นบ่อน้ำพุร้อนที่ได้รับความนิยมมานาน และจะเข้าโดยออกจากสนามบินไปนาโกย่าก่อนแล้วต่อรถไฟ ส่วนโอคุฮิดะออนเซ็นโกเป็นบ่อน้ำพุร้อนในหุบเขาที่ต้องไปทางนาโกย่าหรือทาคายามะแล้วต่อบัส โดยมีบ่อน้ำพุร้อนหลายแห่งกระจายอยู่ เนื่องจากระยะทางไกล จึงมักเหมาะกับการแทรกไว้หลังพักนาโกย่ามากกว่าการไปตรงในวันมาถึง เส้นทางจากชูบุมีจุดต่อรถหลายช่วง จึงควรเช็กเวลาเดินทางและจุดเชื่อมต่อจากเว็บไซต์ทางการของรถไฟและบริษัทบัส
ตารางด้านล่างสรุปบ่อน้ำพุร้อนตัวแทนที่ไปง่ายจากสนามบินหลัก พร้อมภาพรวมของการเดินทางจากสนามบินและวิธีใส่ในแผนเดินทาง ทั้งนี้ไม่ได้ระบุเวลาเดินทางหรือค่าโดยสารโดยประมาณ เพราะเที่ยวบิน เส้นทางรถ และค่าโดยสารเปลี่ยนแปลงได้มากตามเวลา ฤดูกาล และเส้นทาง จึงควรตรวจสอบข้อมูลล่าสุดจากเว็บไซต์ทางการของแต่ละสนามบิน รถไฟ และบริษัทบัสเสมอ
| สนามบิน | บ่อน้ำพุร้อนที่ไปง่าย | วิธีเดินทางหลักโดยประมาณ | แนวทางการใส่ในทริป |
|---|---|---|---|
| ฮาเนดะ-นาริตะ (โตเกียว) | ฮาโกเนะ | ผ่านใจกลางเมือง, จากชินจูกุนั่ง Odakyu Romancecar | ใส่ก่อนหรือหลังเที่ยวเมืองได้ง่าย |
| ฮาเนดะ-นาริตะ (โตเกียว) | อาตามิ | ผ่านใจกลางเมือง, จากโตเกียวนั่ง Tokaido Shinkansen (Kodama) | ต่อรถน้อย เหมาะกับวันเข้าเมือง-ออกประเทศ |
| ฮาเนดะ-นาริตะ (โตเกียว) | คุซัตสึออนเซ็น | รถไฟ + รถบัส JR หรือรถบัสทางไกลตรง | เดินทางนานกว่า เหมาะกับช่วงกลางทริป |
| ชินชิโตเสะ (ฮอกไกโด) | โนโบริเบ็ตสึออนเซ็น | JR, รถบัสทางด่วน + รถบัสเข้าย่านน้ำพุร้อน | เหมาะกับการเข้าเมืองตรงในวันมาถึง |
| ชินชิโตเสะ (ฮอกไกโด) | โจซังเคออนเซ็น | ผ่านซัปโปโร, ต่อรถบัสจากในเมือง | ใส่ก่อนหรือหลังพักซัปโปโรได้ง่าย |
| ฟุกุโอกะ | ยุฟุอินออนเซ็น | รถด่วนพิเศษ Yufuin no Mori, Yufu หรือรถบัสทางด่วน | เดินจากสถานีได้, เหมาะกับวันเข้าเมือง-ออกประเทศ |
| ฟุกุโอกะ | เบปปุออนเซ็น |
ตารางนี้เป็นเพียงแนวโน้มของแต่ละสนามบิน แม้จะเป็นบ่อน้ำพุร้อนเดียวกัน เงื่อนไขก็อาจต่างกันตามที่พักและเส้นทาง อย่าดูแค่ชื่อสถานที่ ควรเช็กว่าตรงกับเวลารถและจำนวนการต่อรถที่ต้องการหรือไม่
สิ่งที่มักพลาดเวลาใส่บ่อน้ำพุร้อนในวันเข้าเมืองหรือวันออกจากประเทศ คือการเช็กเวลาบินกับการเชื่อมต่อไปยังบ่อน้ำพุร้อน หากไฟลต์ขาเข้ามาถึงดึก อาจเลยเที่ยวสุดท้ายของรถด่วน ลิมูซีนบัส หรือรถบัสตรงไปบ่อน้ำพุร้อนได้ ในทางกลับกัน ถ้าไฟลต์ขาออกเช้ามาก ก็ต้องดูว่ารถเที่ยวแรกจากบ่อน้ำพุร้อนไปสนามบินทันหรือไม่
เพราะฉะนั้น ถ้าตั้งใจจะตรงไปบ่อน้ำพุร้อนในวันมาถึง ก็ควรเช็กก่อนว่าเวลาขาเข้ามีรถที่พาไปถึงบ่อน้ำพุร้อนได้ภายในวันเดียวหรือไม่ ถ้าจะค้างคืนที่บ่อน้ำพุร้อนก่อนบินกลับ ก็ควรดูให้แน่ใจว่ามีรถเที่ยวแรกที่ไปถึงสนามบินทัน หากเป็นบ่อน้ำพุร้อนที่ไปจากสนามบินได้โดยไม่ต้องต่อรถมาก การเชื่อมต่อแบบนี้จะอ่านง่ายและพลาดยากกว่า
หลักคิดทั่วไปของการไปบ่อน้ำพุร้อนด้วยขนส่งสาธารณะ หรือการมอง “การเดินทางช่วงสุดท้ายจากสถานีถึงที่พัก” มีอธิบายไว้ละเอียดใน วิธีเลือกบ่อน้ำพุร้อนที่ไปได้โดยไม่ใช้รถ สำหรับทริปจากสนามบินเอง ถ้าช่วงสุดท้ายสั้น บ่อน้ำพุร้อนนั้นก็จะจัดลงแผนได้ง่ายกว่า ถ้ายังไม่แน่ใจว่าจะใส่บ่อน้ำพุร้อนตรงไหนในทริปญี่ปุ่นครั้งแรก ลองอ่าน การใส่บ่อน้ำพุร้อนในทริปญี่ปุ่นครั้งแรก เพิ่มเติม
ขึ้นอยู่กับแผนทริปและเวลาที่เครื่องลง ถ้าไฟลต์มาถึงช่วงกลางวัน และจากสนามบินสามารถไปบ่อน้ำพุร้อนได้โดยต่อรถน้อย การตรงเข้าบ่อน้ำพุร้อนในวันมาถึงจะช่วยให้คลายความเหนื่อยจากการเดินทางไกลได้ แต่ถ้ามาถึงดึก อาจเลยเที่ยวสุดท้ายไปแล้ว การพักในเมืองใกล้สนามบินหนึ่งคืนก่อนค่อยไปวันถัดไปจะสบายกว่า
ให้ดูเวลาของไฟลต์ขาเข้าเทียบกับรถด่วน ลิมูซีนบัส หรือรถบัสตรงที่พาไปถึงบ่อน้ำพุร้อนภายในวันเดียวก่อน เวลารถเที่ยวสุดท้ายเปลี่ยนได้ตามช่วงเวลาและฤดูกาล จึงควรเช็กจากเว็บไซต์ทางการของรถไฟและบริษัทบัส เส้นทางที่ต่อรถน้อยจะเช็กง่ายกว่าและเหมาะกับการใส่ในวันมาถึงมากกว่า
ถ้ารถเที่ยวแรกทันเวลาออกของไฟลต์ขาออกก็ทำได้ สำหรับเที่ยวบินเช้า ควรเช็กเวลาออกของรถเที่ยวแรกจากบ่อน้ำพุร้อนไปสนามบินและระยะเวลาเดินทางล่วงหน้า หากดูแล้วมีโอกาสไม่ทัน ควรนอนในเมืองหรือที่พักใกล้สนามบินในคืนก่อนออกเดินทางจะปลอดภัยกว่า
เวลาหรือเที่ยวรถในบทความนี้เป็นเพียงค่าประมาณ ข้อมูลที่แม่นยำเรื่องเวลาเดินทาง ค่าโดยสาร และการมีหรือไม่มีเที่ยวรถ ควรดูจากเว็บไซต์ทางการของแต่ละสนามบิน บริษัทรถไฟ และบริษัทบัส ข้อมูลการท่องเที่ยวโดยรวมสามารถดูเพิ่มเติมได้จากเว็บไซต์ของสำนักงานการท่องเที่ยวญี่ปุ่นและองค์กรส่งเสริมการท่องเที่ยวของรัฐบาลญี่ปุ่น (JNTO)
มีบ่อน้ำพุร้อนที่ไปง่ายอยู่หลายแห่ง จากสนามบินชินชิโตเสะไปโนโบริเบ็ตสึออนเซ็นหรือโจซังเคออนเซ็น และจากสนามบินฟุกุโอกะไปยุฟุอินหรือเบปปุออนเซ็น ถือเป็นตัวอย่างที่เดินทางได้ด้วยการต่อรถไม่มากนัก อย่างไรก็ตาม ฤดูหนาวอาจมีการยกเลิกหรือเปลี่ยนจำนวนเที่ยวรถ จึงควรเช็กสถานะล่าสุดจากเว็บไซต์ทางการก่อนเดินทาง
บ่อน้ำพุร้อนที่ไปง่ายจากสนามบินหลัก ถ้านำไปใส่ในวันเข้าเมืองหรือวันออกจากประเทศ จะช่วยให้แผนเที่ยวโดยรวมไม่หนักเกินไป จากฮาเนดะ-นาริตะไปฮาโกเนะ อาตามิ และคุซัตสึ จากชินชิโตเสะไปโนโบริเบ็ตสึและโจซังเค จากฟุกุโอกะไปยุฟุอินและเบปปุ จากคันไซไปอาริมะ นันกิชิราฮามะ และคิโนซากิ จากชูบุไปเกโระและโอคุฮิดะ ล้วนเป็นจุดหมายตัวแทนที่ควรพิจารณา
หลักในการตัดสินใจคือ ไปถึงบ่อน้ำพุร้อนได้จากสนามบินโดยต่อรถน้อยหรือไม่ และเวลาของเที่ยวบินเชื่อมกับรถเที่ยวสุดท้ายหรือเที่ยวแรกได้หรือไม่ ถ้ารวมการเดินทางไกลไว้ที่สองขอบของทริป ช่วงกลางของการเที่ยวจะเหลือไว้สำหรับการชมเมืองและเที่ยวแบบวนรอบได้มากขึ้น ทั้งนี้ เวลาเดินทาง ค่าโดยสาร และเที่ยวรถเป็นเพียงค่าประมาณ ก่อนวางแผนควรตรวจสอบจากเว็บไซต์ทางการของแต่ละสนามบิน รถไฟ และบริษัทบัสเสมอ
| รถบัสทางด่วนหรือรถด่วนพิเศษ |
| จับคู่เที่ยวกับยุฟุอินได้ง่าย |
| คันไซ (คันไซ/อิตามิ) | อาริมะออนเซ็น | ผ่านโอซาก้าหรือโกเบ | จับคู่กับเที่ยวเมืองคันไซได้ง่าย |
| คันไซ (คันไซ/อิตามิ) | นันกิชิราฮามะ | รถด่วนพิเศษ Kuroshio, และมีสนามบิน Nanki Shirahama | เหมาะกับการพักแบบค้างหลายคืน |
| คันไซ (คันไซ/อิตามิ) | คิโนซากิออนเซ็น | จากโอซาก้าด้วย Kounotori ฯลฯ | เหมาะกับการพักหนึ่งคืน, แช่ออนเซ็นนอก |
| ชูบุ (เซ็นแทรร์) | เกโระออนเซ็น | ผ่านนาโกย่า, รถด่วนไปสาย Takayama Main Line | จัดหลังพักนาโกย่าได้ดี |
| ชูบุ (เซ็นแทรร์) | โอคุฮิดะออนเซ็นโก | ผ่านนาโกย่า-ทาคายามะ + รถบัส | ระยะไกล, เหมาะช่วงกลางทริป |
| รถบัสทางด่วนหรือรถด่วนพิเศษ |
| จับคู่เที่ยวกับยุฟุอินได้ง่าย |
| คันไซ (คันไซ/อิตามิ) | อาริมะออนเซ็น | ผ่านโอซาก้าหรือโกเบ | จับคู่กับเที่ยวเมืองคันไซได้ง่าย |
| คันไซ (คันไซ/อิตามิ) | นันกิชิราฮามะ | รถด่วนพิเศษ Kuroshio, และมีสนามบิน Nanki Shirahama | เหมาะกับการพักแบบค้างหลายคืน |
| คันไซ (คันไซ/อิตามิ) | คิโนซากิออนเซ็น | จากโอซาก้าด้วย Kounotori ฯลฯ | เหมาะกับการพักหนึ่งคืน, แช่ออนเซ็นนอก |
| ชูบุ (เซ็นแทรร์) | เกโระออนเซ็น | ผ่านนาโกย่า, รถด่วนไปสาย Takayama Main Line | จัดหลังพักนาโกย่าได้ดี |
| ชูบุ (เซ็นแทรร์) | โอคุฮิดะออนเซ็นโก | ผ่านนาโกย่า-ทาคายามะ + รถบัส | ระยะไกล, เหมาะช่วงกลางทริป |